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  第四代X5以CLAR底盘平台打造,车身尺码为4945x2004x1791mm,轴距长了 42mm 为2975mm,车身长了36mm 及宽了66mm,变得更大更实用。行李厢容量为645公升,折叠后排座椅后最大可扩充至1860公升。另外,还提供第三排座椅选择。

  第四代X5车厢质感极佳,卖点为第一款使用iDrive7.0介面的车款,首先10.25吋数位仪表板变为12.3吋,同时整合了音乐及听电话等功能,还能够在时速及转速表间显示导航地图。

  中控台上的资讯娱乐系统萤幕同为12.3吋,而冷气系统及音响按键设计在出气口的中间位置。

  动力系统方面,X5入门车型使用3.0公升直六涡轮增压引擎,最大马力为340匹及45.9kgm最大扭力,0-100km/h加速为5.5秒,极速为243km/h。

  第四代X5采用前双叉臂和后5连杆悬架设计,标配动态减振控制系统,可选M减振、主动防倾和四轮转向系统,空气减振可实现车身升高或降低40毫米,并首次提供越野套件可选。

  主动安全和驾驶辅助标准配置包括带碰撞、行人和自行车警告的巡航系统和泊车辅助等,可选带启停的主动巡航、带拥堵辅助、车道保持、变道辅助、会车警告、倒车警告、逆行警告、紧急停车辅助的驾驶辅助专业套件等。第四代X5将在宝马位于美国南卡罗来纳的Spartanburg工厂生产,11月起在全球市场上市。近20年来,X5已在全球累计销售超过220万辆。

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